指望它自己烂？仁爱坐滩船最新照片曝光，菲律宾人早有了对策
文\青辉菲律宾在仁爱礁的那艘登陆舰还真不像我们一些人所想象的那样，想让这艘船自然解体的困难度已经超出了我们的预料。在这个问题上，菲律宾人显然已经考虑到了我们的前面。菲律宾在仁爱礁坐滩的那艘登陆舰是1999年5月9号进入仁爱礁的，从那时候开始一直到今年，已经过去了25年的时间，菲律宾利用这艘破船在仁爱礁的存在，想要表明自己对于仁爱礁的实际控制！目前中国的海空力量虽然已经完全控制住了仁爱礁以及周边的海域，但是菲律宾的那艘登陆舰仍然一复一日的停靠在仁爱礁！今日头条青辉原创，全网分发，搬运必究。1月17号的时候，中国和菲律宾举行了第8次双边磋商会议，对南海问题进行了双方交流。随后两国达成共识，对于仁爱礁的问题要维持现地管控，这个所谓的“现地管控”的维护，也就是说那艘登陆舰仍然会在仁爱礁坐滩，而中国的海空船只包括渔船也仍然会正常的出现在仁爱礁，中国和菲律宾双方谁也不会惹谁，同意保持好沟通，避免矛盾和对抗的发生。在这种情况下，考虑到这艘登陆舰已经服役了50多年，再加上这20多年的风霜，一些人认为，那艘登陆舰根本不足为虑，再等个1~3年，就算我们不管，那时候登陆舰也会自己解体，腐蚀殆尽。然而事实真的是如此吗？近期我们注意到菲律宾媒体对外公布了仁爱礁的那艘登陆舰最新的照片，我们先来看一下。在这张照片中，我们能够看到这艘登陆舰的船体已经锈迹斑斑，船的底部已经出现了好几个大洞，看起来似乎真的要在短时间之内解体了。然而当我们放大这张照片的时候，却发现了一些不一样的细节。在船底与水面接触的部位，从水下伸出了很多支柱，这种建筑材料显然不是一艘正常的舰艇上面会有的。之所以会出现在水面与船的接触位置，主要的作用就是固定这艘登陆舰与水下礁盘的连接。说的更加直白一些，我们看到的这些支柱已经牢牢的将菲律宾的这艘登陆舰与水下礁盘连为一体了，在这种情况下，只要礁盘不会发生大的变动，那么这艘登陆舰在短时间之内根本就没有任何解体的可能性。很显然，我们能够想到的一些问题长期关注仁爱礁的菲律宾人早就已经想到了，并且已经做出了对策。想要依靠这艘船只的自然解体解决仁爱礁的问题，太天真了。看到这里就理解菲律宾方面为什么会一而再再而三的选择从海上和空中强硬的闯入仁爱礁了。对于菲律宾的这种行为，我国实际上已经拿出了诚意，做出了一定的让步，允许菲律宾的舰艇向仁爱礁运送必要的生活物资，以避免登陆舰上的菲律宾军人因饥饿而失去生命，这是站在人道的角度去考虑问题。但即便我国做出了这样的让步，菲律宾方面仍然不依不饶，1月21号的时候又派出了飞机进行空中投放，随后还大肆宣传自己在仁爱礁的一些实际控制权。而事发7天之后，我国海警也对外发布消息，指责菲律宾的这种做法，刻意改变地区局势。菲律宾之所以一而再再而三的铤而走险，其根本目的根本就不是为了运送更多的生活物资上去，而是想要加强对于建筑物资的运输。因为菲律宾人深深的知道，只要让自己的船只把建筑物资送上去，仁爱礁的那艘登陆舰就可以不停的加固船体不停的加固与海底的连接，从而做到不会在海中解体，而菲律宾自然也就可以永久性的在仁爱礁上保持自己的存在感，菲律宾的国旗仍然可以飘扬在那片海域之上。今日头条青辉原创，全网分发，搬运必究。而对于我国来说，应该完全放弃这种所谓的自然解体的侥幸想法。以中国今天的海空力量而言，可以完全控制住仁爱礁及周边海域的局势，在这种情况下，对于菲律宾的防范不能够有任何的松懈，仍然要坚定我们自己的原则。送点吃的喝的用的可以，但是想送建筑材料的话，一概不允许。无论菲律宾在舆论方面做什么样的文章，也无论在相关的海域和空域做出什么样的动作，这个口子都不能开。今日头条青辉原创，全网分发，搬运必究。
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